烏日高鐵特定區(qū)三榮路在省政府時(shí)代完成開辟，但道路中央分隔綠帶卻畫為公園用地，舖設(shè)綠地植草磚，磚面被車輛輾壓導(dǎo)致破裂，常釀交通事故（見圖，盧金足攝）。臺(tái)中市建設(shè)局表示，將以都更方式讓公園綠地變更為道路用地，鋪設(shè)為一般瀝青路面，維護(hù)通行****。

      建設(shè)局長黃玉霖表示，高鐵特定區(qū)內(nèi)的中央分隔帶植草磚，歷經(jīng)10多年已不平整，道路寬15公尺，中央分隔帶2公尺，路邊未畫設(shè)紅線，如有車輛臨停，來向或?qū)ο驎?huì)車，單一車道僅余3.5公尺，車輛超車或閃避時(shí)會(huì)開至植草磚處，造成破胎或機(jī)車摔倒等事故。

      尤其高鐵特定區(qū)內(nèi)的三榮路，長約1.68公里、寬度15公尺，沿線人口密集、交通流量大，附近有多個(gè)建案工地大型車輛進(jìn)出頻繁，植草磚損壞嚴(yán)重。

市府為根本解決問題，短期內(nèi)先將路緣加高20公分，并加裝夜間反光導(dǎo)板，也將種植復(fù)層式灌木，成為****美觀的綠籬分隔島，預(yù)計(jì)6月中旬施工。

      建設(shè)局說，長期則由市府都發(fā)局納入「變更高速公路王田交流道附近特定區(qū)計(jì)畫」通盤檢討，將公園綠地變更為道路用地，預(yù)計(jì)年底提請(qǐng)內(nèi)政部審議，希望讓該路段分隔島脫離公園用地身分，符合目前道路使用的真實(shí)現(xiàn)況。